نارضایتی چین از تعرفه‌های ۵۰ درصدی مکزیک بر خودروهای وارداتی
به گزارش مالی3، وزارت بازرگانی چین اعلام کرد که نهادهای اقتصادی آن از تعرفه های بالایی که مکزیک در حال حاضر برای واردات از چین اعمال کرده است، راضی نیستند.
بعد از اعمال تعریف 50 درصدی از سوی مکزیک بر روی خودروهای چینی، چین به سختی به پکن ضربه زد، زیرا چین بزرگترین بازار خرید خودروها را دارد و تلاش می‌کند تا معاملات تجارت آزاد خود با ایالات متحده (آمریکا) را حفظ کند.
تعرفه‌ها وظایف گمرکی هستند که در واردات کالاهای خاص یا دسته‌ای از محصولات تعلق می‌گیرد. تعرفه‌ها به منظور کمک به تولیدکنندگان محلی طراحی شده‌اند تا ارزان‌ترین قیمت را نسبت به کالاهای مشابه ارائه کرده و در بازار رقابتی تر به آنها کمک کنند. تعرفه‌ها ابزار حمایت گرایی و موانع تجاری هستند و به طور گسترده در مهار واردات استفاده می‌شوند.
مالیات و تعرفه در چندین جنبه از یکدیگر تمایز دارند. مثلاً تعرفه‌ها در بندر ورودی پرداخت می‌شوند، در حالی که مالیات در زمان خرید کالاها در نظر گرفته می‌شود. همچنین مالیات به شهروندان و شرکت‌های خصوصی تحمیل می‌شود، اما تعرفه‌ها توسط واردکنندگان پرداخت می‌شود.
تفاوت رویکرد‌ها در استفاده از تعرفه‌ها بین اقتصاددانان وجود دارد. برخی از آنها به تعرفه‌ها به عنوان ابزار ضروری برای حفاظت از صنایع داخلی و تعادل تجارت اهمیت می‌دهند، در حالیکه دیگران آنها را به عنوان ابزاری مخرب می‌بینند که به طور بالقوه قیمت‌ها را افزایش می‌دهد و در مواردی منجر به جنگ تجاری می‌شود.
در این راستا، برنامه تعرفه دونالد ترامپ رئیس‌جمهور سابق ایالات متحده استفاده از تعرفه‌ها برای حمایت از اقتصاد ایالات متحده و تولیدکنندگان آمریکایی را پیگیری می‌کند. تلاش برای تنوع منابع درآمد از منابعی مانند تعرفه‌ها برای تقویت اقتصاد ایالات متحده و کاهش مالیات بر درآمد شخصی از جمله اهداف این برنامه است.
نظرات کاربران